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Kategorie-Archiv: Systeme

Giotto Ultra 36 – Schrankenserie für intensiven uns sehr intensiven Einsatz.

Entdecken Sie die neue Giotto Ultra 36 Schranke

Giotto Ultra 36 ist die neue Produktreihe elektromechanischer Schranken für den intensiven und sehr intensiven Einsatz. Sie eignet sich für den Einbau in Parksystemen, Autobahn- und Industrieeingängen.

Diese Schranke garantiert sanftere und schnellere Bewegungen dank einer höheren Öffnungs- und Schließgeschwindigkeit von 2,2 bis 4 Sekunden, abhängig von der Länge des Schrankenbaumes. Die Struktur der Giotto Ultra 36 Schranke und der neue, kompaktere Getriebemotor garantieren den Installateuren maximale Zugänglichkeit für eine einfachere Installation und Wartung. Darüber hinaus ist sie mit dem U-Link Protokoll kompatibel, das eine Fernverbindung zum Programmieren oder Steuern von Parametern und zur Verwaltung ermöglicht. Die Steuereinheit befindet sich im oberen Teil der Schranke und ist geschützt durch ein solides Aluminiumgehäuse. Kompatibel mit ES-Schrankenbaum und PS-Schrankenbaum.

Giotto Ultra 36 verfügt über eine breite Palette an Zubehör, die sie ideal für die Installation in jedem Ambiente macht.

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Hide SL Smart, der neue unsichtbare Antrieb für Schiebetore in Wohngebieten.

Wir beginnen das Jahr 2021 mit einer Neuheit für Ihre Automatisierungen in Wohngebieten.

HIDE SL SMART ist die neue Produktreihe von 24 Volt-Antrieben für Schiebetore in zwei Versionen: A150 für Tore mit einem Gewicht bis 150 kg, A300 für Tore mit einem Gewicht bis 300 kg ausgelegt, beide öffnen mit einer Geschwindigkeit von 11 m/min.

Hide SL Smart ist für eine Installation im Wohnkontext gedacht, wo die Automatisierung nicht zu sehen sein soll: der Motor ist im Inneren der Flügelsäule untergebracht und damit versteckt. Die Automatisierung, komplett mit Steuereinheit, funktioniert dank der Pufferbatterien auch bei einem Stromausfall und ermöglicht das Öffnen und Schließen des Tors auch ohne Stromversorgung.

 

Hide SL Smart ist mit der Platine B-Eba Wifi kompatibel, die es ermöglicht, alle Vorteile der Bft-Vernetzung zu nutzen: beispielsweise kann der Installateur das Automatisierungssystem mithilfe der Software U-Base aus der Ferne konfigurieren und verwalten, während der Endbenutzer das Tor mit der App U-Control fernbedienen kann.

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E5 BT A: Der für jeden Montagekontext geeignete Kompaktantrieb

Der ideal für Tore für Fußgänger und Fahrzeuge geeignete E5 BT A ist der reversible elektromechanische 24 V-Antrieb mit Gelenkarm. Der E5 BT A ist besonders kompakt und vielseitig: dank des Gleitarms, der einen Öffnungswinkel des Flügels bis 130° ermöglicht, kann er auch Stellen mit beengten Manövriermöglichkeiten installiert werden.

Die Installation des E5 BT A wird auch durch die Display-Steuereinheit für die Drehtore Thalia e Thalia P erleichtert, die mit Klemmenleisten ausgestattet ist, die dank der Farben und der standardisierten Nummerierung die Identifizierung der Ausgänge/Eingänge vereinfachen.

Der E5 BT A bietet dem Benutzer viele Anwendungsmöglichkeiten: von der automatischen Öffnung von der Wohnung aus über den Knopf der Sprechanlage oder mit dem Smartphone, mit einer Taste der Fernbedienung zur Öffnung eines Tors für Fußgänger, oder auch durch Eingabe eines Codes auf der Tastatur.

Der Antrieb ist in zwei Versionen erhältlich, als E5 BT A12 für Tore mit einer Breite bis 1,2 m und einem Gewicht von 80 kg und als E5 BT A18, für Tore mit einer Breite bis 1,8 m und einem Gewicht von 100 kg.

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ELI BT A, die neuen 24-Volt-Unterflurmotoren für Drehtore

ELI BT A, die neuen 24-Volt-Unterflurmotoren für Drehtore

Die Bft-Baureihe der elektromechanischen 24-Volt-Unterflurmotoren für Drehtore wurde mit Eli BT A in den Modellversionen 35 VELOCE und 40 ergänzt.

Das Modell BT A 35 VELOCE eignet sich ideal für eine intensive Nutzung, verringert die Wartezeiten und bietet schnelle Öffnungs- und Schließvorgänge für Torbreiten bis max. 3,50 m.

Das für eine sehr intensive Nutzung gedachte Modell BT A 40 ist mit einem neuen und starken Getriebe ausgestattet und für Torbreiten bis 4 m geeignet. Dieses Modell ermöglicht, noch schwerere Tore zu automatisieren, den mechanischen Verschleiß zu reduzieren und die Lebensdauer des Produkts zu erhöhen.

Die komplette Eli-Baureihe ist mit der D-Track-Technologie ausgestattet und liefert dem Motor ständig das optimale Drehmoment. Dadurch bleibt das System unabhängig von Wetterbedingungen, Temperatur oder Grad der mechanischen Abnutzung sicher und betriebsbereit.

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Automatische Schwing- und Schiebetürantriebe

Mithilfe der Produktpalette von automatischen Schwing- und Schiebetürantrieben entsprechen wir den aktuellen Vorgaben und Hygienestandards, um kontaktlos Räume, Büros, Arztpraxen und Geschäfte betreten zu können. So kann ein Berühren von Türgriffen oder Schaltern vermieden werden. Besonders die Lösungen VISTA SL und VISTA SW zeichnen sich durch einfache Installation und Zuverlässigkeit aus.

VISTA SL beinhaltet eine umfassende Produktpalette zur Automatisierung von Eingangsschiebetüren mit einem Höchstgewicht von 200 kg und einer Geschwindigkeit von bis zu 100 cm/s pro Flügel. Die Steuerung mit Programmierdisplay und die Mikroprozessor-Technologie ermöglichen eine Steuerung aller Kernfunktionen im Automatikbetrieb. Die stoßgedämpfte Schiene und die besonders geformten Räder garantieren eine absolut leise Bewegung.

Auch für Schwingtüren bieten wir mit VISTA SW eine komfortable Lösung zum berührungslosen Betreten. Ideal zur Nachrüstung an bestehenden, intensiv genutzten Eingangstüren bis zu einem maximalen Flügelgewicht von 350 kg. Die Version VISTA SW 250 verfügt über eine Rückholfeder und eignet sich für Brandschutztüren.

 

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Virgo Smart BT A – Elektromechanischer Antrieb mit Gelenkarm

Bei Drehtoren, die an einem großen, gemauerten Pfosten befestigt oder montiert sind, kann es aufgrund der Geometrie zu Problemen bei der Installation von Torantrieben kommen. Als Lösung hierfür bieten wir Ihnen Gelenkarm Antriebe an, die um den Pfosten herumgreifen.

Neu in dieser Familie ist der Antrieb Virgo Smart BT A für Torflügel bis zu einer Höhe von 2 m und einem Flügelgewicht von bis zu 200 kg .

Bietet die Toranlage nicht genügend Platz für den aufschwenkenden Arm, besteht die Möglichkeit, den notwendigen Platzbedarf im Rückraum durch den Einsatz eines Rutscharmens erheblich zu verringern. Dadurch ist das System flexibel und kann an jede Installationslage angepasst werden.

 

Wir freuen uns, Ihnen die Vorzüge und Merkmale dieses universellen Antriebes in einem Video präsentieren zu können:

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Radius LED, die neuen Warnblinkleuchten von Bft

Radius LED ist die neue Warnblinkleuchte für automatische Tore, die dank LED-Technologie circa 80 % weniger Energie verbraucht und im Vergleich zu herkömmlichen Modellen mit Glühlampen die Lebensdauer des Produkts verlängert.

Radius LED zeichnet sich durch eine hohe Installationsflexibilität aus. Sie kann auf einer Platte, einem Pfosten, einer Säule oder mit entsprechendem Zubehör an der Wand befestigt werden. Zusätzlich wird durch die Kompatibilität der aktuellen Radius LED Warnblinkleuchte der Austausch der alten Warnblinkleuchten erleichtert.


Die neue Radius LED ist in den 24V– und 230V-Versionen mit eingebauter Empfängerantenne erhältlich. Neben der klassischen Ausführung mit gelber Abdeckung ist das Modell Radius LED 24V mit Antenne auch in der Version mit Rauchglasabdeckung erhältlich, um Installationen in exklusivsten Designs und Stilen entgegenzukommen.

Flexibilität: RADIUS LED-Leuchten verfügen über eine interne Selbstblinkfunktion wie die alten RADIUS-Blinkleuchten, haben diese jedoch eine zusätzliche Funktionalität, um es in ein festes Licht umzuschalten.
Das Zubehör ist für alle Blinkleuchten gleich und kompatibel.

 

Ares Veloce und Icaro Veloce: Die neuen Bft-Schiebetorantriebe mit hoher Geschwindigkeit und damit sehr kurzen Öffnungszeiten

Die Palette der Bft-Automatisierungssysteme für Schiebetore wird um zwei Neuheiten erweitert:

Ares Veloce Smart BT A 500 und Icaro Veloce Smart AC A 1000, die beiden idealen Antriebe für Umgebungen, die eine hohe Öffnungs- und Schließgeschwindigkeit, verkürzte Wartezeiten und hohe Sicherheitsstandards erfordern. Sie sind so konzipiert, dass sie die Manövrierzeiten von intensiv und sehr intensiv genutzten Schiebetoren beschleunigen und somit ein schnelles Herein- und Herausfahren auf den Fahrspuren ermöglichen, die Gefahr des Eindringens Fremder verringern und die Straße so schnell wie möglich vom Verkehr befreien, wie etwa in einem kommerziellen und industriellen Umfeld.

Ares Veloce Smart BT A 500 ist ein 24V-Antrieb für intensiv genutzte Tore und bis zu 500 kg schwere Flügel, mit einer Geschwindigkeit von 25 Metern pro Minute. Dies auch mit Pufferbatterie oder gekoppelt mit unserem Solarsystem Ecosol. Icaro Veloce Smart AC A 1000 hingegen ist ein 230V-Antrieb für sehr intensiv genutzte Tore und bis zu 1.000 kg schwere Flügel, mit einer Manövriergeschwindigkeit von 25 Metern pro Minute.

Beide Antriebe sind wie gewohnt einfach und bequem zu installieren, auch bei geringem Platzangebot und zwar dank frontseitige Schrauben der Haube und schräg angebrachter Steuerung mit Display. Der elektromechanische Endschalter ermöglicht zudem maximale Manövriergenauigkeit und eine einfache und schnelle Einstellung.

Durch den Entriegelungshebel mit personalisiertem Schlüssel, der aufgrund der Einzigartigkeit für jeden Motor Sicherheit bietet, lässt sich das Automatisierungssystem auch bei Stromausfall ganz einfach entsperren.

Ares Veloce Smart BT A 500 und Icaro Veloce AC A 1000 sind mit U-Link ausgestattet, dem Bft-Verbindungsprotokoll, dank dem es möglich ist mit den Automatisierungssystemen der Hauszugänge zu kommunizieren. Insbesondere mithilfe der Software U-Base können die Installateure die Automatisierungssysteme aus der Ferne steuern, ohne sich an den Installationsort begeben zu müssen, und ferngesteuert mit mehreren Kunden arbeiten.

Dank D-Track, des intelligenten Drehmomentmanagementsystems, wird der Schubkraftpegel des Tors je nach Witterung, Temperatur und Verschleiß der Anlage ständig aktualisiert.

Ares Veloce Smart BT A 500

Icaro Veloce Smart AC A 1000

 

Neuheit in der Bft-Welt: Entdecken Sie den neuen E5 Gelenkarmantrieb für Drehtore

Mit dem neu konzipierten Drehtorantrieb E5 erweitern wir unsere Produktpalette um einen kompakten 24V- Antrieb. Die extrem schlanke Bauweise erlaubt die Installation bei geringem Platzbedarf, Sonderkonstruktionen und ist zudem sehr einfach zu installieren. Die Hinderniserkennung ist über eine mechanische Mehrscheibenkupplung realisiert.


Der Antrieb ist in zwei Versionen erhältlich:

E5 BT A12, für Drehtore mit bis zu 1,2 m Länge und 80 kg Gewicht
E5 BT A18, für Drehtore mit bis zu 1,8 m Länge und 100 kg Gewicht

Dank der Wegstreckenmessung sind die Torbewegung und die Bremsphasen stets zuverlässig und genau. Das Drehmoment wird dank der D-Track Technologie stetig überprüft und auf die notwendige benötigte Kraft angepasst.

Dank seiner Vielseitigkeit sind die neuen E5-Modelle für Drehtore individuell einsetzbar. Ideal zur Installation an schmalen Pfosten und zur Umgreifung von 23,5 cm. Der optionale Rutscharm erhöht das Einsatzgebiet bei an das Tor grenzenden Mauern.

Die neuen E5 kann Ihren Kunden einen sicheren, der Norm EN16005 entsprechenden Antrieb bieten und das mit der höchsten Öffnungs- und Schließgeschwindigkeit in seiner Kategorie (je nach Gewicht des Tors zwischen 4,5 und 6,5 Sekunden).

Natürlich kann der E5 über das moderne Bft eigene Kommunikationsprotokoll U-LINK auch mit Smartphone und Tablet sowie über Codetastatur angesteuert werden.

Das Modell E5 BT A12 verfügt über die exklusive Funktion PUSH&GO, die infolge eines kurzen Stoßes am Tor mit der Hand die Absicht des Benutzers, einzutreten, erkennt und automatisch das Öffnungsmanöver ausführt.

Ares Ultra BT A: Der Schiebetorantrieb für Tore bis max. 1.500 kg Torgewicht

Die Schiebetorantriebe Ares Ultra BT A ergänzen unsere Schiebetorantriebe in der 24V Technik bis hinein in den industriellen Bereich. Mit einem max. Torgewicht bis zu 1.500 kg, kombinieren wir Stärke mit Komfort. Denn wie alle 24V Antriebe von Bft sind auch diese mit Akkupaket für den Notfall oder Solarpaneel für unabhängige Leistung erweiterbar.
Somit kann auch bei einem notfallmäßigen stromlosen Zustand die Anlage sicher geöffnet werden.

Der magnetische und berührungslose Endschalter garantiert präzises Schalten der Endlage auch bei extremen Umweltbedingungen.

Bft Steuerungen arbeiten mit einem intelligenten Drehmomentmanagement, genannt D-Track (Dynamic Path Tracking):
Durch regelmäßige Messungen des Drehmoments während der Torbewegung wird die benötigte Schub- und Druckkraft jederzeit automatisch neu berechnet und normkonform angepasst.
Es werden die kleinsten Abweichungen in den Torkräften erkannt, die durch Verschleiß, Temperaturschwankungen oder andere Einflüsse hervorgerufen werden. Die Steuerung vergleicht die vom Antrieb benötigten Kräfte mit denen auf der Steuerung gespeicherten Werten und errechnet daraus das für den Betrieb geringst mögliche Kraftniveau.

D-Track garantiert so höchste Sicherheit und perfekte Optimierung, jederzeit normkonform.

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